据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

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《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》不过，在人民大会堂正式投入使用时，由于时间仓促，物资准备不足，在迎宾厅的地毯铺设上，不得不采用多块长条地毯拼铺的方式。但是这样一来是很难完全铺平的，影响美观；二来是拼缝处容易被踢开，万一绊倒了宾客就不好了，在安全上也不妥；三来就是小块拼接而成的地毯，与宏伟壮观的《江山如此多娇》巨幅国画相比，极不相称。